ഖത്തർ ഗ്രാൻഡ് പ്രീയിൽ വിജയം; അബുദാബിയിൽ കിരീട പോരാട്ടത്തിന് കളമൊരുക്കി വെർസ്റ്റാപ്പൻ


2025-ലെ ഫോർമുല 1 ലോക ചാമ്പ്യനെ നിർണ്ണയിക്കുന്നത് അബുദാബിയിലെ അവസാന റേസിലായിരിക്കും. ഖത്തർ ഗ്രാൻഡ് പ്രീയിൽ തന്ത്രപരമായ പിഴവ് വരുത്തിയ മക്ലാരന്റെ അവസരം മുതലെടുത്ത് മാക്സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ വിജയം നേടിയതോടെ ലാൻഡോ നോറിസിന്റെ പോയിന്റ് ലീഡ് 12 ആയി കുറഞ്ഞു.

സീസണിലെ റെഡ് ബുൾ ഡ്രൈവറുടെ ഏഴാമത്തെ ഈ വിജയം (സുരക്ഷാ കാറിന് കീഴിൽ നേരത്തെയുള്ള പിറ്റ് സ്റ്റോപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് നേടിയത്) നോറിസിന്റെ കിരീടത്തിലേക്കുള്ള സുഖകരമായ യാത്രയെ ഓസ്കാർ പിയാസ്ട്രി കൂടി ഉൾപ്പെട്ട കടുത്ത പോരാട്ടമാക്കി മാറ്റിയിരിക്കുകയാണ്.


മക്ലാരന് നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെട്ടതെങ്ങനെ?


ഏഴാം ലാപ്പിൽ ഒരു കൂട്ടിയിടി സംഭവിച്ചപ്പോൾ മത്സരം മാറിമറിഞ്ഞു. ഈ സമയത്ത് സുരക്ഷാ കാർ വന്നപ്പോൾ വെർസ്റ്റാപ്പൻ പുതിയ ടയറുകൾക്കായി പിറ്റിലേക്ക് പോയി. എന്നാൽ മക്ലാരൻ പിയാസ്ട്രിയെയും നോറിസിനെയും ട്രാക്കിൽ നിലനിർത്തി. നിർബന്ധിതമായി രണ്ട് തവണ പിറ്റ് സ്റ്റോപ്പ് ചെയ്യേണ്ട നിയമം നിലനിൽക്കുന്നതിനാൽ ഈ സുരക്ഷാ കാർ സ്റ്റോപ്പ് എതിരാളികൾക്ക് “സൗജന്യമായി” ലഭിക്കുന്ന ഒരവസരമായിരുന്നു. ഈ തീരുമാനം കാരണം മക്ലാരന് പിന്നീട് രണ്ട് തവണ പൂർണ്ണമായ സ്റ്റോപ്പുകൾ വേണ്ടി വന്നു, അതേസമയം വെർസ്റ്റാപ്പനും മറ്റ് ഡ്രൈവർമാർക്കും ഒരു സ്റ്റോപ്പ് മതിയായിരുന്നു.

ഇതോടെ മക്ലാരൻസ് ഒടുവിൽ പിറ്റ് ചെയ്തപ്പോൾ വെർസ്റ്റാപ്പൻ ലീഡ് നേടുകയും റേസിനെ നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്തു.


പോൾ പൊസിഷനിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച പിയാസ്ട്രിക്ക് റേസ് വിജയിക്കാനുള്ള വേഗമുണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും, വൈകിയുള്ള ആദ്യ സ്റ്റോപ്പിന് ശേഷം വെർസ്റ്റാപ്പന് പിന്നിലായിട്ടാണ് അദ്ദേഹം വീണ്ടും ട്രാക്കിൽ പ്രവേശിച്ചത്. നോറിസിന്റെ പിന്നീടുള്ള സ്റ്റോപ്പ് അദ്ദേഹത്തെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിലാക്കി, ഫിനിഷിംഗിൽ നാലാം സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിച്ചുവരാൻ അദ്ദേഹത്തിന് കഷ്ടപ്പെടേണ്ടി വന്നു.

കാറിന് മികച്ച വേഗതയുണ്ടായിട്ടും റേസ് തോറ്റത് അംഗീകരിക്കാൻ പ്രയാസമാണ് എന്ന് പിയാസ്ട്രി പറഞ്ഞതോടെ, ടീം സാഹചര്യം തെറ്റിദ്ധരിച്ചതായി ഇരു മക്ലാരൻ ഡ്രൈവർമാരും പിന്നീട് വ്യക്തമാക്കി.


ഖത്തറിന് ശേഷമുള്ള കിരീട പോരാട്ടം
ഈ ഫലം നോറിസിനെ 408 പോയിന്റിലും വെർസ്റ്റാപ്പനെ 396 പോയിന്റിലും പിയാസ്ട്രിയെ 392 പോയിന്റിലുമാണ് എത്തിച്ചിരിക്കുന്നത്. വരാനിരിക്കുന്ന അബുദാബി ഗ്രാൻഡ് പ്രീയിൽ മൂന്ന് പേർക്കും കിരീടം നേടാൻ ഇപ്പോഴും അവസരമുണ്ട്. നോറിസ് ഇപ്പോഴും ഏറ്റവും ശക്തമായ സ്ഥാനത്താണ്. വെർസ്റ്റാപ്പനോ പിയാസ്ട്രിയോ എന്ത് പ്രകടനം നടത്തിയാലും, യാസ് മറീനയിൽ അദ്ദേഹം പോഡിയത്തിൽ ഫിനിഷ് ചെയ്താൽ ചാമ്പ്യനാകും.


തുടർച്ചയായി അഞ്ചാം ലോക കിരീടം ലക്ഷ്യമിടുന്ന വെർസ്റ്റാപ്പൻ, നോറിസിനെക്കാൾ കൂടുതൽ പോയിന്റുകൾ നേടുകയും പിയാസ്ട്രിയെ മറികടക്കാതിരിക്കുകയും വേണം. പിയാസ്ട്രിയുടെ കിരീടത്തിലേക്കുള്ള പാത വളരെ ദുഷ്കരമാണ്: അബുദാബിയിൽ വിജയം നേടുകയും നോറിസ് കുറഞ്ഞ പോയിന്റുകൾ നേടുകയും ചെയ്താൽ 1980-ന് ശേഷം ഓസ്‌ട്രേലിയക്ക് ഒരു എഫ്1 ഡ്രൈവേഴ്സ് കിരീടം നേടാനാകും.


പ്രധാന ഡ്രൈവർമാരും ഫോം ഗൈഡും
വെർസ്റ്റാപ്പന്റെ ഖത്തർ വിജയം സീസണിലെ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ശക്തമായ പ്രകടനത്തിന്റെ തുടർച്ചയാണ്. പോയിന്റ് പട്ടികയിലെ വലിയ വ്യത്യാസം കുറച്ച് അദ്ദേഹം നോറിസിന്റെ പ്രധാന ഭീഷണിയായി വീണ്ടും ഉയർന്നുവന്നിരിക്കുന്നു. അബുദാബിയിൽ അദ്ദേഹത്തിന് മികച്ച റെക്കോർഡാണുള്ളത്, ഇത് മക്ലാരനെ സംബന്ധിച്ച് ആശങ്കയുണ്ടാക്കും.


എങ്കിലും, പല സർക്യൂട്ടുകളിലും ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ പാക്കേജ് നോറിസിനുണ്ട്, ഈ സീസണിൽ വെർസ്റ്റാപ്പന്റെ വിജയങ്ങളെ അദ്ദേഹം ഒപ്പമെത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ തന്ത്രപരമായ പിഴവുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ പോയിന്റ് ലീഡ് എത്രമാത്രം ദുർബലമാകും എന്ന് ഖത്തർ മത്സരം തുറന്നുകാട്ടി. ഇരു ചേരികളിൽ നിന്നും സമ്മർദ്ദം കാരണം കൂടുതൽ തെറ്റുകൾ സംഭവിച്ചാൽ വെർസ്റ്റാപ്പന്റെ വിജയങ്ങളുമായി ഒപ്പമുള്ള പിയാസ്ട്രിക്ക് അതിന്റെ അവസരം മുതലെടുക്കാൻ സാധിക്കും.


ഇപ്പോൾ ആർക്കാണ് മുൻതൂക്കം?
സമീപകാല ഫോമിൽ വെർസ്റ്റാപ്പൻ മാനസികമായി ഫേവറിറ്റായി തോന്നും, എന്നാൽ പോയിന്റ് പട്ടികയിൽ നോറിസിനാണ് ഇപ്പോഴും മുൻതൂക്കം. മക്ലാരന്റെ ഏറ്റവും വലിയ എതിരാളി റെഡ് ബുൾ മാത്രമല്ല, സമ്മർദ്ദം കൂടിയാണ്: കിരീടം നേടാൻ കഴിയുന്ന ഒരു കാർ ടീമിന് ലഭിച്ച ഈ സീസണിൽ ഖത്തറിലെ തെറ്റുകൾ അബുദാബിയിൽ ആവർത്തിച്ചാൽ അത് ഒരിക്കലും ക്ഷമിക്കാൻ കഴിയാത്ത തെറ്റായിരിക്കും.


ലാസ് വെഗാസ് ഗ്രാൻഡ് പ്രീയിൽ വെർസ്റ്റാപ്പന് വിജയം! മക്‌ലാരൻ താരങ്ങൾ അയോഗ്യരായി!


ഫോർമുല വൺ ലാസ് വെഗാസ് ഗ്രാൻഡ് പ്രീയിൽ മാക്സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ ആധികാരിക വിജയം നേടി. റേസിന് പിന്നാലെ സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങളെ തുടർന്ന് മക്‌ലാരൻ ഡ്രൈവർമാരായ ലാൻഡോ നോറിസിനെയും ഓസ്കാർ പിയാസ്ട്രിയെയും അയോഗ്യരാക്കുകയും ചെയ്തു.

നോറിസ് രണ്ടാമതും പിയാസ്ട്രി നാലാമതുമാണ് ഫിനിഷ് ചെയ്തതെങ്കിലും, റേസിനുശേഷം ഇരു കാറുകളിലെയും സ്കിഡ് ബ്ലോക്കുകൾ ആവശ്യമായ കുറഞ്ഞ ആഴത്തേക്കാൾ താഴെയായി തേഞ്ഞുപോയതായി കണ്ടെത്തി. ഈ അയോഗ്യത ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് നിലയിൽ വലിയ മാറ്റമുണ്ടാക്കി.

ഇതോടെ വെർസ്റ്റാപ്പൻ പിയാസ്ട്രിക്കൊപ്പം പോയിന്റ് നിലയിൽ എത്തി. ഇനി രണ്ട് റേസുകൾ മാത്രം ബാക്കിനിൽക്കെ നോറിസുമായുള്ള പോയിന്റ് വ്യത്യാസം 24 ആയി കുറയുകയും ചെയ്തു.


റേസ് ആരംഭത്തിൽ നോറിസിന് സംഭവിച്ച പിഴവ് മുതലെടുത്തുള്ള വെർസ്റ്റാപ്പന്റെ ആക്രമണാത്മക നീക്കമാണ് വിജയത്തിന് അടിത്തറയായത്. അതിനുശേഷം ഡച്ച് ഡ്രൈവർ റേസിനെ നിയന്ത്രിക്കുകയും 20 സെക്കൻഡിലധികം മുന്നിൽ ഫിനിഷ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു.

മക്‌ലാരൻ താരങ്ങളുടെ ഫലങ്ങൾ അസാധുവാക്കിയതോടെ, ശേഷിക്കുന്ന രണ്ട് റൗണ്ടുകളായ ഖത്തറിലെ സ്പ്രിന്റ് വാരാന്ത്യത്തിലും സീസൺ ഫൈനലായ അബുദാബിയിലും കിരീടപ്പോരാട്ടം ശക്തമാകും. വെർസ്റ്റാപ്പന്റെ തുടർച്ചയായ അഞ്ചാം കിരീട സാധ്യതകൾക്ക് ഇത് പുത്തനുണർവ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ നോറിസ് ഇപ്പോഴും മുൻതൂക്കം നിലനിർത്തുന്നു.

ഇറ്റാലിയൻ ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സിൽ മാക്സ് വെർസ്റ്റപന് തകർപ്പൻ ജയം!


മോൺസയിൽ നടന്ന 2025-ലെ ഇറ്റാലിയൻ ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സിൽ മാക്സ് വെർസ്റ്റപന് തകർപ്പൻ പ്രകടനം കാഴ്ചവെച്ച് വിജയം നേടി. ഈ സീസണിൽ മക്ലാരൻ ടീമിനുണ്ടായിരുന്ന ആധിപത്യത്തിന് ഈ വിജയത്തോടെ അന്ത്യമായി. യോഗ്യതാ മത്സരത്തിൽ F1 ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ലാപ് സമയം കുറിച്ചുകൊണ്ട് പോൾ പൊസിഷനിൽ നിന്നാണ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ മത്സരം ആരംഭിച്ചത്.

തുടക്കത്തിൽ ലാൻഡോ നോറിസിൽ നിന്ന് ശക്തമായ വെല്ലുവിളി നേരിട്ടെങ്കിലും, നാലാം ലാപ്പിൽ വെർസ്റ്റാപ്പൻ ലീഡ് തിരിച്ചുപിടിക്കുകയും പിന്നീട് ലീഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തിയ നോറിസിനെക്കാൾ ഏകദേശം 20 സെക്കൻഡിന്റെ ലീഡോടെയാണ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ വിജയം നേടിയത്. ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് ലീഡറായ ഓസ്കാർ പിയാസ്ട്രി മൂന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തി. ഈ വിജയം 2025 സീസണിലെ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് പോരാട്ടത്തെ കൂടുതൽ ആവേശകരമാക്കുകയും, ചരിത്രപരമായ ഈ ഇറ്റാലിയൻ സർക്യൂട്ടിൽ റെഡ് ബുളിന്റെ കരുത്ത് വീണ്ടും തെളിയിക്കുകയും ചെയ്തു.


മോൺസയിൽ നടന്ന യോഗ്യതാ മത്സരത്തിൽ 1:18.792 എന്ന മികച്ച സമയത്തോടെ വെർസ്റ്റാപ്പൻ എക്കാലത്തെയും വേഗതയേറിയ ലാപ് റെക്കോർഡ് സ്ഥാപിച്ചത് ഈ റേസ് വാരാന്ത്യത്തിലെ പ്രധാന ആകർഷണമായിരുന്നു. മണിക്കൂറിൽ 164.47 മൈൽ ശരാശരി വേഗതയിലാണ് ഈ റെക്കോർഡ് നേടിയത്.

വെർസ്റ്റാപ്പൻ റെഡ് ബുള്ളിൽ തുടരും; മെഴ്‌സിഡസ് അഭ്യൂഹങ്ങൾക്ക് വിരാമം



മാക്‌സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ 2026 ഫോർമുല വൺ സീസണിൽ റെഡ് ബുള്ളിൽ തുടരുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഇതോടെ മെഴ്‌സിഡസിലേക്ക് മാറുമെന്ന അഭ്യൂഹങ്ങൾക്ക് വിരാമമായി.
ഹംഗേറിയൻ ഗ്രാൻഡ് പ്ര Prix ക്സിന് മുന്നോടിയായി സംസാരിച്ച നാല് തവണ ലോക ചാമ്പ്യൻ എല്ലാ അഭ്യൂഹങ്ങളെയും തള്ളിക്കളഞ്ഞു:

“എല്ലാ അഭ്യൂഹങ്ങളും അവസാനിപ്പിക്കേണ്ട സമയമാണിത്. എനിക്ക് എപ്പോഴും വ്യക്തമായിരുന്നു ഞാൻ ഇവിടെ തുടരുമെന്ന്. ചില ആളുകൾക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാനും നാടകങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാനും ഇഷ്ടമാണ്, പക്ഷേ അതിൽ ഒരു സംശയവുമില്ലായിരുന്നു.”


2028 വരെ റെഡ് ബുള്ളുമായി കരാറുള്ള ഡച്ചുകാരന് കരാറിൽ ബ്രേക്ക് ക്ലോസുകളുണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും അതൊന്നും ഉപയോഗിച്ചില്ല. 13 റേസുകളിൽ നിന്ന് രണ്ട് വിജയങ്ങളുമായി നിലവിൽ പോയിന്റ് പട്ടികയിൽ മൂന്നാം സ്ഥാനത്താണ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ.



വെർസ്റ്റാപ്പന്റെ ഈ തീരുമാനം 2026-ൽ ജോർജ്ജ് റസ്സലിനെയും പുതുമുഖ താരം കിമി അന്റോനെല്ലിയെയും മെഴ്‌സിഡസിന്റെ ഡ്രൈവർമാരായി ഉറപ്പിക്കുന്നു.

മയാമി ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സിൽ വെർസ്റ്റാപ്പന് പോൾ പൊസിഷൻ


റെഡ് ബുൾ റേസിംഗ് ഡ്രൈവർ മാക്സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ 2025 ലെ മയാമി ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സിനുള്ള പോൾ പൊസിഷൻ സ്വന്തമാക്കി. ശനിയാഴ്ച നടന്ന ക്വാളിഫൈയിംഗ് സെഷനിൽ 1:26.204 എന്ന മികച്ച ലാപ് ടൈം കുറിച്ചാണ് ഡച്ച് താരം ഒന്നാം സ്ഥാനം നേടിയത്. മക്ലാരൻ ഡ്രൈവർ ലാൻഡോ നോറിസിനെ വെറും 0.065 സെക്കൻഡിനാണ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ മറികടന്നത്.

അതേസമയം, കൗമാര താരം കിമി അന്റോനെല്ലി മെഴ്‌സിഡസിനായി മൂന്നാം സ്ഥാനത്ത് ഫിനിഷ് ചെയ്ത് വീണ്ടും ശ്രദ്ധ നേടി.


ഈ പോൾ പൊസിഷൻ മയാമിയിൽ വെർസ്റ്റാപ്പന് നാല് വർഷത്തിനിടെ മൂന്നാം വിജയം നേടാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

വെള്ളിയാഴ്ചത്തെ സ്പ്രിന്റ് ക്വാളിഫൈയിംഗിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനം നേടി ഞെട്ടിച്ച അന്റോനെല്ലി, അത്ര മികച്ചതല്ലാത്ത ഒരു ലാപ് പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടും മൂന്നാം സ്ഥാനം നിലനിർത്തി സ്ഥിരതയാർന്ന പ്രകടനം കാഴ്ചവെച്ചു. 18 വയസ്സുള്ള ഈ ഇറ്റാലിയൻ ഡ്രൈവർ തന്റെ കന്നി സീസണിൽത്തന്നെ എല്ലാവരുടെയും ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുകയാണ്.


അതേസമയം, ഫെരാരിയുമായുള്ള ലൂയിസ് ഹാമിൽട്ടണിന്റെ പോരാട്ടം തുടരുകയാണ്. ഏഴ് തവണ ലോക ചാമ്പ്യനായ അദ്ദേഹത്തിന് ക്യു2 കടക്കാൻ പോലും കഴിഞ്ഞില്ല. ഞായറാഴ്ചത്തെ റേസിൽ അദ്ദേഹം 12-ാം സ്ഥാനത്തായിരിക്കും സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക.


തുടർച്ചയായ നാലാം വർഷവും ജാപ്പനീസ് ജിപി കിരീടം വെർസ്റ്റാപ്പന്

തുടർച്ചയായ നാലാം വർഷവും ജാപ്പനീസ് ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സ് നേടി മാക്സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ. 2025 സീസണിലെ തന്റെ ആദ്യ ഫോർമുല വൺ വിജയം താരം നേടി. പോൾ റേസിൽ തുടക്കം മുതൽ അവസാനം വരെ മുന്നിൽ നിന്ന നിലവിലെ ലോക ചാമ്പ്യൻ, തന്റെ കരിയറിലെ 64-ാം വിജയം ഉറപ്പിക്കുകയും ഡ്രൈവർമാരുടെ റാങ്കിംഗിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തുകയും ചെയ്തു.

ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിൽ ഇപ്പോഴും ഒരു പോയിന്റിന്റെ നേരിയ ലീഡ് നിലനിർത്തിയിരിക്കുന്ന മക്ലാരന്റെ ലാൻഡോ നോറിസിനെക്കാൾ വെറും 1.4 സെക്കൻഡ് മുന്നിലാണ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ ഫിനിഷിംഗ് ലൈൻ കടന്നത്. ഓസ്കാർ പിയാസ്ട്രി തന്റെ 24-ാം ജന്മദിനം ആഘോഷിച്ചത് മൂന്നാം സ്ഥാനത്തോടെയാണ്.

ചാൾസ് ലെക്ലർക്ക് (ഫെരാരി) നാലാമതും ജോർജ്ജ് റസ്സൽ (മെഴ്‌സിഡസ്) അഞ്ചാമതും ആൻഡ്രിയ കിമി അന്റൊനെല്ലി ആറാമതും എത്തി. ഫെരാരിയിൽ ലൂയിസ് ഹാമിൽട്ടൺ ഏഴാം സ്ഥാനത്തും ഫിനിഷ് ചെയ്തു.

റെഡ് ബുൾ ഏറ്റവും വേഗതയുള്ള ടീമല്ല , എന്നാൽ കാര്യങ്ങൾ F1-ൽ പെട്ടെന്ന് മാറും – വെർസ്റ്റാപൻ

സീസൺ-ഓപ്പണിംഗ് ഓസ്‌ട്രേലിയൻ ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സിന് തയ്യാറാകുന്ന മാക്സ്വെവെർസ്റ്റാപൻ റെഡ് ബുൾ ഏറ്റവും വേഗതയുള്ള ടീമല്ല ഇപ്പോൾ എന്ന് പറഞ്ഞു. എന്നാൽ സീസൺ തുടങ്ങി മുന്നോട്ട് പോകുമ്പോൾ കാര്യങ്ങൾ മാറും എന്നും നിലവിലെ ഫോർമുല വൺ ചാമ്പ്യൻ മാക്സ്വെ വെർസ്റ്റാപൻ പറഞ്ഞു.

ആൽബർട്ട് പാർക്കിൽ, തുടർച്ചയായി അഞ്ചാമത്തെ ഡ്രൈവർ കിരീടത്തിനായി പോരാടുന്ന വെർസ്റ്റാപ്പൻ, വിന്റർ ടെസ്റ്റിംഗിൽ മക്ലാരൻ്റെയും ഫെരാരിയുടെയും ശക്തമായ പ്രകടനത്തെ അംഗീകരിച്ചു, പക്ഷേ റെഡ് ബുള്ളിൻ്റെ വേഗതയെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ കാര്യമാക്കേണ്ടതില്ല എന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു..

“ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും വേഗതയുള്ളവരല്ലെന്ന് എനിക്കറിയാം,” വെർസ്റ്റാപ്പൻ വ്യാഴാഴ്ച മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് പറഞ്ഞു. “എന്നാൽ, ഇത് വളരെ നീണ്ട സീസണാണ്. ഫോർമുല വണ്ണിൽ എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഒരുപാട് കാര്യങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് മാറാം.”

2024-ലെ അബുദാബി ഫൈനലിൽ താൻ ആറാം സ്ഥാനത്തേക്ക് ഓടിച്ചതിനെക്കാൾ മെച്ചമാണ് നിലവിലെ റെഡ് ബുൾ കാറെന്നും, പരിഹരിക്കാൻ ഇനിയും പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടെന്നും ഡച്ചുകാരൻ പറഞ്ഞു.

“ഈ വാരാന്ത്യത്തിലും അതിനുശേഷവും ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ കാര്യങ്ങൾ കണ്ടെത്തുമെന്ന് ഞാൻ ഊഹിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ പരമാവധി ശ്രമിക്കും. അതായത്, ഞങ്ങൾക്ക് ഇത കൂടുതൽ ചെയ്യാൻ ഇപ്പോൾ ഇല്ല,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഞായറാഴ്ച മെൽബണിലെ റേസ് ആൽബർട്ട് പാർക്കിൽ വെർസ്റ്റപ്പൻ്റെ ഫോർമുല വൺ അരങ്ങേറ്റത്തിന്റെ 10ആം വാർഷികം കൂടെയാകും.

മാക്‌സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ മാത്രം! ബെൽജിയത്തിൽ തുടർച്ചയായ എട്ടാം റേസ് ജയം

ബെൽജിയം ഗ്രാന്റ് പ്രീയിലും ജയം കണ്ടു ഫോർമുല വണ്ണിലെ തന്റെ ആധിപത്യം തുടർന്ന് റെഡ് ബുള്ളിന്റെ ലോക ചാമ്പ്യൻ മാക്‌സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ. തുടർച്ചയായ എട്ടാം റേസ് ജയം ആയിരുന്നു ഓസ്ട്രിയൻ ഡ്രൈവർക്ക് ഇത്. ഗ്രിഡിൽ ആറാമത് ആയി തുടങ്ങിയ വെർസ്റ്റാപ്പൻ വ്യത്യസ്ത ഗ്രിഡ് പൊസിഷനിൽ റേസ് തുടങ്ങി ജയിക്കുന്ന റെക്കോർഡിൽ ഫെർണാണ്ടോ അലോൺസോയുടെ ഒപ്പവും എത്തി.

ഒമ്പത് വ്യത്യസ്ത ഗ്രിഡ് പൊസിഷനിൽ റേസ് തുടങ്ങിയാണ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ റേസ് ജയിക്കുന്നത്. ജയത്തോടെ ലോക ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിൽ തന്റെ മുൻതൂക്കം 125 പോയിന്റുകൾ ആയും റെഡ് ബുൾ ഡ്രൈവർ ഉയർത്തി. റെഡ് ബുൾ സഹ ഡ്രൈവർ സെർജിയോ പെരസ് രണ്ടാമത് എത്തിയപ്പോൾ ഫെറാറിയുടെ ചാൾസ് ലെക്ലെർക് മൂന്നാമതും എത്തി. മെഴ്‌സിഡസ് ഡ്രൈവർ ലൂയിസ് ഹാമിൾട്ടൻ നാലാമത് എത്തിയപ്പോൾ ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിന്റെ ഫെർണാണ്ടോ അലോൺസോ ആണ് അഞ്ചാമത് എത്തിയത്.

ഹംഗേറിയൻ ഗ്രാന്റ് പ്രീയിലും മാക്‌സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ

ഫോർമുല വണ്ണിൽ മാക്‌സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ ആധിപത്യം തുടരുന്നു. ഇത്തവണ ഹംഗേറിയൻ ഗ്രാന്റ് പ്രീയിലും റെഡ് ബുൾ ഡ്രൈവർ തന്റെ വിജയക്കൊടി പാറിച്ചു. പോൾ പൊസിഷനിൽ റേസ് തുടങ്ങിയ മെഴ്‌സിഡസ് ഡ്രൈവർ ലൂയിസ് ഹാമിൾട്ടനു പക്ഷെ അധിക നേരം ഒന്നാം സ്ഥാനത്ത് നിൽക്കാൻ ആയില്ല. എളുപ്പം തന്നെ വെർസ്റ്റാപ്പൻ മുൻതൂക്കം കണ്ടത്തി.

വെർസ്റ്റാപ്പനു സീസണിൽ പന്ത്രണ്ടാം റേസിൽ പത്താം ജയം ആയിരുന്നു ഇത്. മക്ലാരന്റെ ലാന്റോ നോറിസ് രണ്ടാമത് എത്തിയപ്പോൾ റെഡ് ബുള്ളിന്റെ തന്നെ സെർജിയോ പെരസ് ആണ് മൂന്നാമത് എത്തിയത്. അതേസമയം നാലാം സ്ഥാനത്ത് എത്താൻ മാത്രമെ ഹാമിൾട്ടനു ആയുള്ളൂ. ഫോർമുല വണ്ണിൽ എതിരാളികൾ ഇല്ലാതെ കുതിക്കുക ആണ് റെഡ് ബുള്ളും മാക്‌സ് വെർസ്റ്റാപ്പനും.

ബ്രിട്ടനിലും മാക്‌സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ, ഫോർമുല വണ്ണിൽ വെർസ്റ്റാപ്പൻ മാത്രം

ബ്രിട്ടീഷ് ഗ്രാന്റ് പ്രീയിലും ജയം കണ്ടു റെഡ് ബുള്ളിന്റെ ഡച്ച് ഡ്രൈവർ മാക്‌സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ. സീസണിൽ ഡച്ച് ഡ്രൈവർ നേടുന്ന തുടർച്ചയായ ആറാം റേസ് ജയം ആണ് ഇത്‌. ബ്രിട്ടീഷ് ഗ്രാന്റ് പ്രീയിൽ ജയം ഇല്ല എന്ന പതിവും ഇത്തവണ വെർസ്റ്റാപ്പൻ തിരുത്തി. പോൾ പൊസിഷനിൽ റേസ് തുടങ്ങിയ വെർസ്റ്റാപ്പനു ഇടക്ക് മക്ലാരന്റെ ലാന്റോ നോറിസ് വെല്ലുവിളി ഉയർത്തി എങ്കിലും ഡച്ച് ഡ്രൈവർ പിന്നീട്‌ മുൻതൂക്കം തിരിച്ചു പിടിച്ചു.

നിലവിൽ ലോക ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിന് ആയുള്ള പോരാട്ടത്തിൽ ഒരാൾ പോലും വെർസ്റ്റാപ്പനു അടുത്ത് പോലും ഇല്ല. മക്ലാരന്റെ ബ്രിട്ടീഷ് ഡ്രൈവർ ലാന്റോ നോറിസ് രണ്ടാമത് എത്തിയപ്പോൾ മുൻ ലോക ചാമ്പ്യനും ബ്രിട്ടീഷ് ഡ്രൈവറും ആയ മെഴ്‌സിഡസിന്റെ ലൂയിസ് ഹാമിൾട്ടൻ മൂന്നാമത് എത്തി. മക്ലാരന്റെ ഓസ്കാർ പിയാസ്ട്രി നാലാമത് എത്തിയപ്പോൾ മറ്റൊരു ബ്രിട്ടീഷ് ഡ്രൈവർ ആയ മെഴ്‌സിഡസിന്റെ ജോർജ് റസൽ അഞ്ചാം സ്ഥാനത്ത് എത്തി.

മാക്‌സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ മാത്രം! ഓസ്ട്രിയൻ ഗ്രാന്റ് പ്രീമിയിലും ജയം

സമീപകാലത്തെ തന്റെ സമ്പൂർണ ആധിപത്യം ഓസ്ട്രിയയിലും തുടർന്ന് റെഡ് ബുൾ ഡ്രൈവറും നിലവിലെ ലോക ചാമ്പ്യനും ആയ മാക്‌സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ. ഇന്നലെ സ്പ്രിന്റ് റേസ് ജയിച്ചു ഇന്ന് പോൾ പൊസിഷനിൽ റേസ് തുടങ്ങിയ വെർസ്റ്റാപ്പനു ഇടക്ക് ഫെറാറിയുടെ പിറ്റ് സ്റ്റോപ്പിന് ഇടയിൽ മുൻതൂക്കം നഷ്ടമായെങ്കിലും ഏതാണ്ട് റേസിൽ ബാക്കിയുള്ള സമയം മുഴുവനും ഡച്ച് ഡ്രൈവർ തന്നെയാണ് മുന്നിട്ട് നിന്നത്. കരിയറിലെ 42 മത്തെ റേസ് ജയം ആണ് വെർസ്റ്റാപ്പനു ഇത്.

രണ്ടാം സ്ഥാനത്ത് ഫെറാറിയുടെ ചാൾസ് ലെക്ലെർക് എത്തിയപ്പോൾ റെഡ് ബുള്ളിന്റെ തന്നെ സെർജിയോ പെരസ് മൂന്നാം സ്ഥാനത്ത് എത്തി. റേസിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ലാപ്പും ഡച്ച് ഡ്രൈവർ തന്നെയാണ് കുറിച്ചത്. ഓസ്ട്രിയയിൽ വെർസ്റ്റാപ്പൻ നേടുന്ന തുടർച്ചയായ അഞ്ചാം ഗ്രാന്റ് പ്രീ ജയം ആണ് ഇത്. ഓസ്ട്രിയയിൽ ഇത്രയും ജയം ഇത് വരെ ആരും നേടിയിട്ടില്ല. ഫോർമുല വൺ ചരിത്രത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ജയങ്ങളുള്ള അഞ്ചാമത്തെ ഡ്രൈവർ ആയും ഡച്ച് ഡ്രൈവർ ഇന്ന് മാറി. നിലവിൽ സീസണിൽ ഏഴാം ഗ്രാന്റ് പ്രീ ജയം കുറിച്ച വെർസ്റ്റാപ്പൻ ലോക ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് പോരാട്ടത്തിൽ രണ്ടാമത് ഉള്ള സെർജിയോ പെരസിനെക്കാൾ 81 പോയിന്റുകൾ മുന്നിൽ ആണ്.

കനേഡിയൻ ഗ്രാന്റ് പ്രീയിൽ മാക്‌സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ, റേസ് ജയങ്ങളിൽ സെന്നക്ക് ഒപ്പം

ഫോർമുല വൺ കനേഡിയൻ ഗ്രാന്റ് പ്രീയിൽ ജയം കണ്ടു റെഡ് ബുൾ ഡ്രൈവർ മാക്‌സ് വെർസ്റ്റാപ്പൻ. കരിയറിലെ 41 മത്തെ റേസ് ജയം കുറിച്ച ഡച്ച് ഡ്രൈവർ ഇതോടെ റേസ് ജയങ്ങളിൽ ഇതിഹാസ ബ്രസീലിയൻ ഡ്രൈവർ ആര്യറ്റൻ സെന്നയുടെ റെക്കോർഡിന് ഒപ്പം എത്തി. നിലവിൽ അലയിൻ പ്രോസ്റ്റ്, സെബാസ്റ്റ്യൻ വെറ്റൽ, മൈക്കിൾ ഷുമാർക്കർ, ലൂയിസ് ഹാമിൾട്ടൻ എന്നിവർ മാത്രമാണ് വെർസ്റ്റാപ്പനു മുന്നിൽ ഉള്ളത്. റെഡ് ബുള്ളിനു ഇത് നൂറാം റേസ് ജയം കൂടിയായിരുന്നു. സീസണിൽ എട്ടാമത്തെ റേസിൽ ആറാമത് എണ്ണവും ജയിച്ച വെർസ്റ്റാപ്പൻ നിലവിൽ ഫോർമുല വൺ ടേബിളിൽ 69 പോയിന്റുകൾ മുന്നിലാണ്.

പോൾ പൊസിഷനിൽ റേസ് തുടങ്ങിയ വെർസ്റ്റാപ്പൻ ഒന്നാമത് എത്തിയപ്പോൾ ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിന്റെ ഫെർണാണ്ടോ അലോൺസോ രണ്ടാമത് എത്തി. വെറും 9.5 സെക്കന്റുകൾക്ക് മാത്രം ആയിരുന്നു അലോൺസോ പിറകിൽ ആയത്. മെഴ്‌സിഡസിന്റെ ലൂയിസ് ഹാമിൾട്ടൻ ആണ് മൂന്നാമത് എത്തിയത്. അതേസമയം 11 മത് റേസ് തുടങ്ങിയ ഫെറാറിയുടെ ചാൾസ് ലെക്ലെർക് നാലാമത് എത്തിയപ്പോൾ 10 മത് റേസ് തുടങ്ങിയ കാർലോസ് സെയിൻസ് അഞ്ചാമത് എത്തി. റെഡ് ബുൾ വെർസ്റ്റാപ്പൻ കുതിപ്പ് തന്നെ ഒരിക്കൽ കൂടി കാണാം എന്നു തന്നെയാണ് 8 റേസുകൾ കഴിയുന്ന സമയത്ത് ഫോർമുല വൺ നൽകുന്ന ചിത്രം.

Exit mobile version